王怀庆口述 王新生整理
人物介绍：王怀庆，1937年9月参加八路军，1938年12月加入共产党，任八路军总部炮兵团宣传队分队长，延安炮兵学校组织干部科干事。延安炮校坦克大队二队政治指导员、一连连长，东北野战军炮兵司令部战车团一营副营长、营长。坦克一师一团参谋长、团长、师副师长，装甲兵技术部组织计划处处长、国防工业委员会装甲车辆组组长、装甲兵技术部车务处处长、装甲兵科学技术研究院技术部部长、装甲兵司令部科研处处长、后勤技术部副部长、总参科学技术委员会委员。
今年11月2日是辽沈战役胜利七十周年纪念日，回望七十年前那场波澜壮阔的战争画卷，见证着人民军队用鲜血和生命创造着正义与和平，见证着人民装甲兵成长的曲折历程，见证着古城锦州的解放重生，虽然战场上的硝烟早已散尽，但那段红色经典值得一代代后人永远铭记。
1948年秋天，解放战争进入了战略决战的前夕。我任东北野战军炮兵纵队战车团一营副营长。战车团战时编为三个梯队：第一梯队以战车一营为主，即战车第一营、第三营（汽车营）七连及团直部分人员参战，并将全团参战坦克及乘员编入战车一营序列，合计250人，坦克15辆（15吨坦克6辆、7.5吨坦克7辆、3.5吨坦克2辆）、汽车13辆，由参谋长李自群、一营营长张昌明率队首批开赴前线；第二梯队为技术后勤保障人员，负责油料、弹药、器材等运送，由副团长丁铁石、第二副团长吕正哲率队随后出发；第三梯队由其余各营留守东安待命。
【1948年10月1日中午，哈尔滨火车南站货站台，前排左一为团参谋长李自群，左二为一营副营长王怀庆，左三为一营营长张昌明，左四为一营副教导员周懿，后排为战车一连连长刘树旺。摄影 郑凤超】
10月1日，我们战车一营作为第一梯队，乘坐列车从哈尔滨火车站向齐齐哈尔方向昼夜急驶，快到达齐齐哈尔，火车突然掉头开始向南、白城子、通辽方向进发……几个月来，部队训练口号“练好兵、打长春！”从东安出发时, 多数人猜测是打长春。列车驶过通辽、彰武后，继续向阜新开进，直到这个时候我们才明白：我军要攻打锦州！大家连声说：“这一招真高！打下了锦州，就等于切断国民党部队南逃要道……”列车昼夜行驶，经过千里长途跋涉，终于到达了铁路运输的终点站——阜新新立屯车站。列车刚停稳，远处就传来敌机轰炸声和扫射声，坦克乘员作好准备，利用夜幕掩护避开敌机，不到10分钟迅速撤下坦克伪装，从火车上卸载坦克和汽车，快速开赴距阜新六七公里的一处村庄进行隐蔽。当我最后乘车离开站台几百米时，几架野马式敌机飞临车站上空，开始狂轰滥炸，把车站及附近炸得一片狼藉、硝烟滚滚。
10月4日早晨，第一梯队接到东北野战军炮兵司令部“关于开赴前线、配属步兵参加攻锦战斗的命令”！为防止白天遭敌机轰炸，战车一营于天黑后，利用夜色掩护下，由德河门、松林堡等地向锦州前线挺进，经过两个夜晚100多公里履带式行军，终于赶到了大凌河边。10月初冬的辽东大地，北风凛冽、天寒地冻，面对从辽西长城脚下流向辽东湾的大凌河，宽阔地河面已结一层薄冰,坦克乘员不顾河水寒冷刺骨，脱下鞋子、卷起裤管、赤脚下河勘察坦克通行道路，在坦克乘员涉水引导下, 坦克和汽车沿着工兵抢修的过河通道，顺利地渡过了大凌河。10月5日，在夜幕掩护下，我们开进距离锦州东北约20公里的小河北村一带，秘密集结待命。10月7日，第二梯队在丁铁石副团长率领下，技术和后勤保障人员以及油料、弹药、器材等，经铁路输送至新立屯车站后，由汽车团派出10多辆汽车，将第二梯队送达小河北村与第一梯队会合。
1948年10月5日，战车一营强渡辽东湾大凌河。摄影 郑凤超
锦州是连接东北与华北国民党军唯一战略咽喉要道，也是东北国民党军补给供应基地。我军如果夺取这一战略要地，不仅可以断绝东北和华北国民党军之间联系，还可以封闭卫立煌集团以及东北地区国民党守军，形成战略上“关起门来打狗”之势，便于我军两翼机动作战。
锦州城守军是国民党军东北“剿总”副司令兼锦州指挥所主任范汉杰集团的7个师，约10万人马。锦州城防异常坚固，敌人依托市郊二朗洞、配水池、亮马山、紫荆山、罕王殿山等高地，以钢筋混凝土工事为骨干，形成多处坚固据点，构成各点互为犄角外围阵地。城内依托高大坚固建筑构成许多独立的核心据点，形成点点连联、以点制面的纵深防御体系。
10月8日，我军攻锦指挥所确定了攻城作战部署，决心以16个步兵师，以及炮兵纵队等25万人，从北、东、南三面对锦州进行围歼，总部将战车一营15辆坦克配属给承担城北突击方向的第二纵、三纵，担任快速突破和纵深发展任务。
战车团丁铁石副团长下达战斗命令：“由副营长王怀庆率领战车二、三连及一连一个排，共12辆坦克配属第二纵队步兵第五师从锦州城西北方向进攻；由营长张昌明率领战车一连，共4辆坦克配属第三纵队步兵第七师从城北方向进攻。首先以火力摧毁敌城垣坚固工事和火力点，支援步兵打开突破口，然后掩护步兵突入市区进行巷战，彻底歼灭守敌”。
按照配属步兵的战斗任务，我带领各战车连连长、排长、车长、驾驶员，第二次赴前沿阵地距锦州西北铁桥洞口不远的地方勘察，这座铁桥两头各有一个大碉堡，中间还有七八个小碉堡，大都是砖砌的，桥洞口被敌人用大块砖和土麻袋堵住，查明了敌前沿兵力部署及明暗火力点后，根据敌明暗火力点进行了详细观察，以及总攻开始后各战车连任务。我要求：“一个连从左、一个连从右，以火力压制敌人的火力点，掩护步兵从铁路桥洞口打开突破口。突进市区进行巷战时，密切协同步兵打掉敌各明暗火力点”。
我们在帽儿山观察所勘察地形时，受到东北野战军政治委员罗荣桓、参谋长刘亚楼的亲切接见，罗荣桓得知我们是炮兵纵队战车团坦克兵后，高兴勉励说：“在攻打锦州攻城部队中,年轻的坦克连队也来参战,这说明我们部队在发展。这次是对你们的考验和锻炼,你们要发扬火力,打好这一仗!还要注意总结坦克和步兵协同作战的经验,这对今后的作战是有意义的，一定要支援步兵打好锦州攻坚战，经受这次决战的考验”。刘亚楼参谋长对坦克部队参战提出了要求，同时对我们进行了鼓励。
10月9日，各攻城部队开始扫清了锦州外围工事，12日，配属三纵七师的战车一连4辆坦克，参加了城北的配水池战斗，支援步兵击溃敌步兵和坦克的三次反扑，歼敌一个加强营800多人，经过激烈战斗和反复争夺，攻城部队直驱锦州城下，于13日控制了锦州外围有利地带，锦州城已处于我军瞰制之下。
10月13日晚，我率领战车二、三连以及一连一个排的12辆坦克，利用夜间闭灯驾驶开进，通过敌炮火封锁区，由小河北村集结地开赴城西北帽儿山后老虎沟阵地隐蔽。14日零时，四师攻占了敌“师管区”，五师迅速进入“师管区”预定出发阵地，连夜构筑堑壕、交通壕。拂晓前，步兵组织尖刀连的班长、组长勘察地形。坦克在炮火隆隆声掩护下，占领了距敌人前沿约1公里的小王屯和合成燃料厂的预定坦克出发地，坦克乘员用秫秸、柴草把坦克严密伪装起来。
我带领连长和驾驶员，沿着交通壕到大铁桥洞距突破口不远处作进一步勘察，铁路桥两端各有1个大碉堡，中间有10多个小碉堡，大都为砖石结构；三个大桥洞的道路是直通城里要道，桥洞口被砖石和麻包堵死。我决心将11辆坦克分成两路组织冲击，一个连为左翼，一个连为右翼，接近大铁路桥后，以抵近射击摧毁敌大小碉堡，用坦克车体撞开桥洞，掩护步兵突破，并将侦察到的敌碉堡进行编号，各个坦克分配射击目标。
10月14日上午10时，我军击退了锦州城内守敌最后一次大反扑。10时45分，炮兵大炮完成第一次火力急袭，五师指挥所发出旗语信号，红旗开始摆动，配属二纵五师的11辆坦克急驶出发。按照步兵首长旗语，我指挥着战车连坦克顺着一段洼地，成两路纵队高速通过开阔地，一辆跟着一辆向铁路桥洞口冲去，提前向城西北大铁桥洞发起进攻。5分钟后，坦克通过步兵前沿阵地，开始猛烈冲击，步兵爆破组、突击组也随着越出堑壕，紧跟坦克前进，我乘坐战车二连一辆6吨半坦克，与坦克乘员一起冲向大铁桥洞突破口。
1948年10月14日，战车一营坦克开始进攻。摄影 郑凤超
由于炮兵大炮尚未完成第二次火力急袭，铁路桥两端大碉堡和中间七八个小碉堡未被摧毁，坦克引导步兵行至敌前沿、距铁桥300米开阔地时，遭遇守敌火炮和机枪集中射击，步兵前进道路受阻，这是事前预料到的，于是，所有坦克加快速度冲向铁路桥，距敌铁路桥前沿工事约50米时，我命令代理二连二区队长、首车车长夏世松发旗语信号，指挥行进坦克迅速呈后三角队形展开。按战前作战分工，4辆坦克分别射击铁路桥两端两个大碉堡和桥南几个小碉堡，3辆坦克集中射击桥北小碉堡，坦克乘员以快速交叉火力，接连摧毁敌碉堡和明暗火力点，掩护步兵发起冲击。
就在这时，忽然从桥右边射来密集的机枪弹，把冲上去的步兵压制不能前进，机枪手丁继忠发现子弹是从右边敌暗堡枪眼里打出来的，马上向车长夏世松报告，车长一看坦克与敌暗堡距离太近，是坦克炮射击死角，立即指挥驾驶员调整好坦克位置和射击角度后，坦克炮和机枪一齐射向暗堡，暗堡机枪一下哑巴了，随后步兵又冲了上去。
在突破口另一侧，我4辆坦克一齐向桥下冲去，集中火力向桥洞口石墙猛烈轰击，为迅速打开突破口，坦克开始用车体猛烈地撞击铁桥洞口的石墙，几次撞击都未能撞开，因敌人构筑的石墙太厚。这时，坦克遭桥洞口两侧战防炮交叉射击，步兵也被敌火力压得抬不起头。1辆95式坦克主动轮履带被炸断两节，驾驶员王振武负伤，满脸血糊糊的，眼睛也看不清了，这位年轻勇敢的驾驶员，立即向车长张履华报告：“我的眼睛看不清楚，你注意观察及时指挥，要我向左就向左，要我向右就向右，我一定把坦克开上去”。坦克乘员在车长张履华指挥下，很快修复了坦克故障，继续投入纵深战斗。
战斗在激烈进行，驾驶员董来扶沉着机智地操作着“老头坦克”，时而前进、时而后退，选择有利地形，立即换上四档，飞快到达敌火力死角地带，仔细搜索桥洞两侧的目标，然后大声向炮手李群喊道：“右前方有敌人两个碉堡，快打……”坦克炮手李群迅速向敌火力点进行射击，两个敌碉堡被摧毁。
坦克随即绕过桥洞，顺坡爬上铁路，勇猛地向突破口驶去，坦克集中火炮、机枪火力以抵近射击方式，摧毁大铁桥上残存碉堡和周围火力点，掩护步兵冲击爆破，经过两次反复争夺，一举突破敌城垣坚固防御，在坦克猛烈打击攻势下，大铁桥洞突破口终于被彻底撕开，步兵迅速将红旗插上铁路桥桥头，攻城部队如潮水般地涌向锦州新市区，坦克兵与步兵密切配合，开始向锦州城纵深进攻。
锦州西北方向突破口打开后，战车团11辆坦克配属二纵五师十四团、十五团，掩护步兵沿着惠安街深入市区，与敌展开激烈的街道巷战和院落争夺战。攻城部队采取“一个营打一条街” 实施穿插分割、迂回包围的战法。按照战前确定的作战方案，我军坦克顺着街道向前急驶。突然，“老头坦克”炮手李群发现迎面冲来一群敌人，连忙大声喊道：“小董快关驾驶窗！”话音未落，敌子弹就打到驾驶窗上，董来扶急忙把驾驶窗关上，机枪手武佩龙一梭子机枪弹打得敌人滚倒一地，董来扶瞪着愤怒的眼睛，将坦克对准冲上来的敌人，猛的一加油门碾轧了过去……坦克协同步兵打退了敌人多次反冲击，消灭前进道路上的敌火力点，为步兵开辟前进道路，敌机在上空盘旋、盲目投弹，银行大楼、邮电局炸起了滚滚浓烟。
十五团从惠安街右侧向南再向东发展，沿着交通大学、红十字医院、高等法院向火车站方向攻击。激战中“老头坦克”突遭楼上敌战防炮连续射击，瞭望窗被打碎，炮塔钢板也被击穿几个小洞。董来扶加大油门，快速占领有利位置，炮手李群迅速射击，将敌战防炮碉堡摧毁，掩护步兵迅猛冲击。坦克与十五团攻占了油化厂仓库、降落伞仓库、食品仓库后，直插到交通大学大院时，敌一个团兵力凭借坚固工事负隅顽抗，趁我步兵第二梯队调整部署时，突然组织实施战斗反扑，此时情况紧急，配属十五团3辆坦克猛攻大院南侧沿街敌火力点，阻止南部之敌增援，3辆坦克前出支援步兵战斗，以猛烈炮火和履带碾压，将跃出堑壕敌人大部歼灭，掩护步兵迅速攻占院内敌地下指挥所，在坦克炮火震慑之下，残敌全部举手投降。这次战斗我们步坦相互配合得好，步兵部队首长非常高兴。
战斗发展至红十字医院时，十五团进攻再次遭敌猛烈顽抗，为配合步兵包围全歼守敌，坦克迅即前往支援，在攻击上海路老城北门时，我1辆坦克配合步兵前进，以抵近射击连续摧毁敌五六个碉堡，有力地掩护和支援了步兵。在夜间街巷战斗中，有1辆坦克误陷水坑，坦克乘员以发动机声响迷惑路边院内守敌，并卸下机枪、跳出坦克进行战斗，院内守敌一个连在发动机巨大轰鸣震慑下，惊慌失措地缴械投降。
在攻克天德合烧锅厂和银行大楼后，3辆坦克从银行大楼返回原集结地，经过一座国民党监狱门口, 看到那里居然还有国民党武装警察守卫, 于是车长夏世松命令驾驶员魏开明加大油门冲向监狱,机枪射手丁继忠用机枪将负隅顽抗的国民党武装警察一一歼灭。这时,一个排的步兵也冲到监狱, 将残余的全部警察俘虏，三个牢门被打开,被关押约千余名“政治犯”被解救出来,他们流着激动的泪水,欢呼我军的胜利。
我军攻占了油化厂仓库、降落伞仓库、食品仓库后，上级命令我们向火车站发起进攻。五师师长吴国璋对我们说：“敌人已在葫芦岛方向登陆，正在塔山与我军激战，塔山东北是高桥，再向东北就是锦州，离我们很近，我们要尽快消灭锦州守敌”。接着吴师长以坚定口气命令：“当前，你们要迅速拿下火车站”。随后，我们与五师参谋长汪洋到附近一个院子北边，登上一个用门板搭起的架子上，他指着北边一百多米远的一个大院说：“那里有敌人一个团兵力，他们依托紧固的院墙，企图阻止我们前进。临街的院子角上有两个钢骨水泥碉堡，是敌人火力最高支撑点，两侧还有几个砖砌的碉堡，围墙外有一条几米宽的壕沟，敌人正在拼死顽抗”。汪洋要求坦克一定要把这些碉堡打掉，掩护步兵消灭这股顽抗之敌。受领任务后，我带领坦克二连夏世松等几个同志爬上一个堆有沙袋的屋顶，勘察进攻的地形。突然，一阵密集的子弹向我们方向射来，北边院子敌人一窝蜂似地向我军阵地反扑过来，其中有一股敌人冲到我军阵地前沿，步兵战士跳出塹壕和敌人拼上刺刀……我们赶忙从屋顶下来，立即出动坦克。坦克乘员一看到敌人就红了眼，加大油门向敌冲去，猛烈地轰击敌人碉堡，压制敌人的火力，坦克和步兵、炮兵协同，把反击的敌人压缩在100余米的开阔地上，坦克打死轧死有200多人，剩下的都举手投降了。
1948年10月14日，战车一营坦克攻克锦州新市区。摄影 郑凤超
进攻距火车站几百米处时，敌碉堡群挡住了前进道路，步兵遭碉堡群火力疯狂阻击。这时，刘树旺连长率张保才、卓明等，与步兵连指挥员联系后，详细分析了战斗情况后，确定了打敌碉堡群战法，张保才率坦克排迅猛出击，压制敌碉堡火力，在接近敌碉堡群时，驾驶员卓明操纵坦克连撞带压，把敌人火力最猛的几个土木质地的地堡压垮。在战斗中，以行进间射击压制敌碉堡火力，机枪手崔永堤用机枪猛烈扫射。当步兵爬起来刚要冲击时，又被敌机枪火力压得趴下来了，原来机枪子弹是敌人从三节报废火车车厢发出来的，车长牛生贵立即指挥炮手李群连发数炮，摧毁三节火车车厢的机枪火力点，步兵伴随坦克奋勇冲击，红色三角旗在炮塔上飘着，很快占领了锦州火车站。
15日拂晓前，经过一昼夜鏖战，攻占了国民党东北“剿总”锦州指挥所及第六兵团司令部，各攻城部队先后在白云公园、中央银行附近一带会师。15日中午前，锦州新市区国民党守军基本肃清，东北野战军总部赋予战车团配合二纵、三纵攻打锦州任务胜利完成。
锦州新市区战斗结束后，但还有1万余残敌依托锦州老城坚固工事继续负隅顽抗。根据总部战前部署，进攻老城作战任务由七纵承担。丁铁石副团长战地动员说：“拿下老城，锦州就全部解放了，锦州作战的胜利对解放全东北有决定意义，我们坦克一定要为步兵开路，尽快拿下老城”。回到集结地后，我把对老城作战方案向各战车连干部传达，决心以9辆坦克配属7纵攻打老城，以战车一连3辆坦克为左翼，战车二、三连6辆坦克为右翼，发起对老城攻坚战。
15日午后，攻打老城的战斗开始了，我带着右翼6辆坦克沿着护城河前进，敌机枪弹打得装甲板“叭哒叭哒”直响，手榴弹不停地在坦克周围爆炸，坦克乘员仔细搜索目标，以准确火力摧毁城墙上的敌碉堡和暗藏火力点，敌在城墙底部设置了许多暗堡，坦克沿着护城河前进，还要不断调整射击角度以消灭敌暗堡，由于硝烟弥漫道路狭窄，战斗中有一辆坦克受伤，还有一辆坦克滑入护城河，再有一辆坦克滑在河边。在车长陈跃华指挥下，滑向河边的坦克用机枪猛扫对面碉堡，掩护步兵发起冲击。董来扶驾驶“老头坦克”机智果断地冲到城墙前，冒着敌炮火向东西城墙上碉堡轰击，逐个地予以摧毁。激战中“老头坦克”多次中弹，机油散热器两次被榴弹打坏，董来扶驾驶着受伤的坦克勇敢冲击，全车乘员密切配合，坚持边抢修边战斗，坦克绕着城墙忽快忽慢地前进，消灭护城河两侧残存的碉堡火力点，掩护步兵攻入老城。
从左翼进攻的3辆坦克，在李自群参谋长率领下，沿着城墙西门接近敌前沿，在距射击目标30米左右，以准确炮火摧毁敌西门口工事，然后穿过护城河突破街垒，协同步兵逐条街道进行争夺，最后向老城高塔方向猛攻。15日黄昏，坦克支援步兵冲击到高塔跟前，迫使高塔前地堡中几十名残敌举手投降。
老城攻坚战激战至15日18时，各攻城部队先后攻入老城，经过31个小时的战斗，全歼守敌10万余人，活捉了国民党东北“剿总”副司令范汉杰，辽东战略重镇锦州宣告解放，锦州攻坚战胜利结束，北宁铁路被彻底截断，东北大门已被关闭，我军完成了“关门打狗”的战略态势。
锦州攻坚战结束后，战车团第一、二梯队经过短暂休息，奉命向黑山县那家窝棚、胡家窝棚一带前进，准备参加围歼廖耀湘兵团的辽西会战。由于战役进展迅速，当我们随东北野战军炮兵司令部至黑山附近时，传来辽西廖耀湘兵团被全歼捷报！上级命令战车团改赴胡家窝棚、马四家子一带打扫战场，进行搜集工作。不久战车团又奉命赴沈阳参战，11月2日战车团进至新民途中，传来沈阳守敌周福成集团被全歼消息和沈阳解放的胜利捷报！ 11月2日，战车团第一、二梯队和各兄弟部队一起开进沈阳城，伟大的辽沈战役胜利结束。
锦州攻坚战是辽沈战役的关键一战，奠定了东北野战军夺取辽沈战役全胜的基础，在战斗中战车团缴获日式15吨坦克1辆、3.5吨坦克4辆，装甲车13辆，输送汽车19辆，道奇汽车7辆，吉普车6辆，油罐车3辆。东北野战军炮兵司令部命名“老头坦克”为“功臣号”，全车包括车长牛生贵、炮手李群、驾驶员董来扶、机枪手武佩龙均荣立战功，其中董来扶荣立大功。
1948年11月东北野战军炮兵司令部命名“老头坦克”为“功臣号”。摄影 郑凤超
毛主席说，辽沈战役“一个战车营参加，在中国人民解放军的历史上是第一次”。东北野战军炮兵纵队战车团一营参加辽沈战役，在战役中得到了检验和锻炼，为人民装甲兵开展城市攻坚、大兵团协同作战积累了实战经验，为东北地区解放作出了重要贡献。
本文口述王怀庆之子王新生
（责任编辑：黄婷）
