6月23日，河南省方城县委宣传部召开首场“方城这十年”系列主题新闻发布会，方城县政府党组副书记郭鹏和方城县交通运输局、公路事业发展中心有关负责人介绍党的十八大以来方城县交通运输事业发展成就，并回答提问。
党的十八大以来，方城县以构建现代综合交通体系为目标，按照“打通主动脉、畅通内循环”发展思路，打出“项目建设带动年”“项目建设攻坚年”“普通国省道路况三年提升行动”“普通干线公路养护提升三年行动”“国省干线公路路域环境综合整治”等系列“组合拳”，交通运输事业取得全方位、历史性的发展成就，为县域经济社会高质量发展提供了坚实支撑。
资金投入有效保障。十年来，方城县累计完成交通基础设施建设投资约53.45亿元。其中，高速公路完成投资约15亿元，兰南、周南高速建成通车。干线公路完成投资约20.66亿元，建设里程240公里。农村公路完成投资约13.24亿元，新改建农村公路1743公里。场站建设完成投资约4.55亿元，建成投用西关港湾站和豫龙客运站，完成高铁站前广场主体工程，郑渝高铁方城站启用，县域“十纵十横三环一连”骨干路网初步形成，基本实现高铁运输、长途客运、城乡客运与城市公共交通的零距离换乘。
路网结构持续完善。十年来，方城县新建改建各类公路2379公里、桥梁9054延米，公路总里程由2012年的1400公里增加到目前的3779公里，公路密度达到每百平方公里148公里，行政村通水泥(油)路率达100%。郑渝高铁全线开通运营，方城迈入“高铁时代”，融入郑州“1小时”经济圈。兰南高速和周南高速方城段76公里贯穿县境，方唐、方汝高速开工建设。升级国道2条121公里、省道8条210公里、县道10条211公里、乡道54条662公里、村道2046公里，形成以高速铁路、高速公路为主骨干、国省干线公路为骨干、县乡道路为骨架、通村道路为支脉的“大交通”格局和以县城为中心辐射各乡镇的30分钟交通圈。
运输能力大幅增强。十年来，方城县长途客运和城乡客运发展迅速，全县完成客运量约6034.2万人，客运周转量约487087万人公里，逐步形成以豫龙客运站为中心、贯通京沪广及周边地市、辐射各乡镇及村（街）的客运网络体系。货运车辆由2012年的1035辆增加到现在的4669辆，完成货运量13406万吨，完成货运周转量4105530万吨公里。
交通扶贫成果丰硕。十年来，方城县新购置投入农村客运车辆156台，优化调整线路68条，建成简易候车厅170处、客车停靠站牌778处，实现所有行政村通客车，2019年7月被授予河南省第一批“万村通客车提质工程”示范县。采取多元筹资模式，统筹整合资金12.66亿元，新改建扶贫道路1800公里，打造“四好农村路”示范圈280公里，2020年4月成功创建“四好农村路”省级示范县。
服务水平不断提升。十年来，方城县围绕优化交通服务环境，完善与企业对口服务机制，持续开展“减证便民”行动，减免收费项目3项。成立城市公共交通服务中心，科学规划线路，完善基础设施，确保规范运营。开通城区公交运营线路10条，投入公交车辆100台，500米公交站点覆盖率达95%，落实60岁以上老人免费乘坐公交等惠民政策，群众的获得感、幸福感显著增强。
郭鹏表示，将始终坚持以人民为中心，完整、准确、全面贯彻新发展理念，聚焦人民群众的急难愁盼问题，夯实责任，持续发力，全面推进方城交通运输事业高质量发展，为加快建设经济强县、文旅强县、生态强县，打造开放、创新高地，共建幸福美好家园，高质量建设南阳市域副中心城市、郑宛门户城市，当好开路先锋，贡献交通力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！（刘振伟 张栋察 张驰）
（责任编辑：李欣欣）
